Тези дни започнаха подготвителните работи за продължаване на асфалтирането на регионалния път от Босилеград до Караманица и Граничания преход Голеш. Според плана ще бъде асфалтиран участък с дължина 7 километра от местността „Стрея” под село Бистър през Долно Тлъмино и Горно Тлъмино и по-нататък към мината на „Босил метал” в Караманица и Граничния преход Голеш.
Изпълнител на работите е Публичното предприятие „Сърбия пътища” чрез българската компания „Трейс”. Кметът Владимир Захариев казва, че асфалтирането ще се върши поетапно, така че заедно с подготвката и полагането на асфалтовата настилка ще се работи и по разрешаването на въпросите относно имуществените права върху парцелите, през които ще минава разширеното трасе, както и върху завършването на проектно-техническата документация за реализация на проекта, уточнява той.
Най-напред ще бъде асфалтирана отсечка с дължина около 2 километра, като предварително се подготви и построи основата на пътното платно, банкетите, отводнителните окопи, бордюрите и др., след което ще се положи асфалтова настилка. Захариев посочва, че асфалтирането на седемкилометровата отсечка от регионалния път към Караманица и Голеш финансира републиканското правителство, а въз основа на договорите на общинското ръководство с президента Александър Вучич и съответните републкански министерства.
Стойността на проекта възлиза на около 450 милиона динара. Изключително сме благодарни на държавното ръководство начело с президента Вучич, които отделят средства и за по-слабо развитите райони. Този регионален път е от голямо значение, както за жителите от южната част на общината, за заетите в мината в Караманица и служителите на ГКПП Голеш, така и за всички граждани и преселници в Македония, които ще го ползват, подчерта Захариев и добави, че е поискал от държавата да отпусне средства и за продължаване на асфалтирането на регионалния път Босилеград Горна Любата и на някои улици в града.
Асфалтирането на регионалния път Босилеград ГКПП Голеш е започнало през 2006 г. и до момента са асфалтирани общо 22 километра, така че тези нови 7 километра представляват продължение на тогава започналия проект, изтъквa Захариев.
П.Л.Р.
Коментирай първи